现在越来越多懂得享受的车主,对爱车的追求已不单止于外观,他们开始重视内饰的设计与用料。最顶级真皮与鹿皮已经不再是售价过百万车款的专利,很多较为平价的车款,如:大众、丰田、斯巴鲁、英菲尼迪、斯柯达、雷克萨斯、等的车主也会为爱车改用顶级真皮与鹿皮将车侧面板或中控台的用料也一并转为顶级皮革。令原本单调乏味的内饰变得十分抢眼,而且舒适性及豪华感也大大提升。
作为德系高性能车领域的标杆车型,宝马G8X平台的M2 M3 M4凭借其卓越性能成为改装市场与赛事领域的宠儿。该系列搭载的S58发动机虽在原厂状态
自2023年正式在国内上市以来,YAMAHA全原装性能阻尼杆套件已完成16款车型的适配开发。产品线从最初适配特斯拉Model 3 Y及其性能版车型,逐
在跑车界,保时捷911 GT3始终是内燃机时代的标杆存在。作为保时捷家族的性能旗舰,第八代的992搭载了4 0L水平对置六缸自然吸气发动机以510
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